バイクパーキングの時代

ほんまに、道路交通法の改正後は、違法駐車の取り締まりが酷くなったんや。
ビッグスクーターやらなんやらの路駐は、邪魔やし、あむないし、景観も悪いさかいやめて欲しいちゅう気持ちはわかるんや。
歩道に駐輪しはることは、危険やな～ことも理解していますわ。
ほしてなくても狭い歩道に放置された車両があれば、歩行困難な人や、自転車とのすれちゃう際の危険回避もできまへん。

やてインフラ整備もなんもしてへんわてさかい法律を国民に無理強いどしたのは横暴やったと、わしは思っていますわ。
それに民間に取り締まりを任せれば、オートバイの利用者さかい金をせしめる方法をなんぼやて見つけまんねん。
法律を施行しはる前さかいわかっとるからに卑怯やと思うて。
さかいにといって、行政さかいどしたら、やはり放置車両を見逃すわけにへーかいない。
これやけ取り締まりがきつくならはったかて関わらず、スクーターやらなんやらの路駐が減れへんのはなんでどすか？バイクパーキングの供給が増えへんことがしとつの原因としてあげできるが、それを含めるにしても、やっぱりライダーの意識の低さが挙げられへんと思おんどす。
駐輪でける者なら、無料のほうがええに決まってまんねんどすやろ。
ビッグスクーターに乗っとると、目的地やわての居場所のねぎに停めておきたいちゅう気持ちもわかるんや。
やて、有料のバイクパーキングを利用しいひんことには、バイクパーキングは今後も増えまへん。

なんでなら、オートバイの駐輪場ちゅうのは、ビジネスとして比較的さらさかい、みんなで利用して収益が増えへん限りさらバイクパーキングは造れへんさかいなんえ。
あたり前、事実として、自動車のほうがお金になるし、わざわざ自動車の駐車場やったトコをオートバイの駐車場に改造しはるかてお金がかかるちゅうこともあって、駐車場業者がなかいなかちゃう車両の駐輪場を作れへんちゅうことがおますのも確かどすけど、まずはわて達の意識改革さかい始めてみまひょ！わしもビッグスクーターへーつも民間のコインパーキングに停めていますわ。